Bei aller Party mit der COE-Fraktion: Am Projekt musste es am WE auch weitergehen. Und es ging weiter! Der Radkasten hinten links wurde fertig. Der Vergleich erst zeigt den Unterschied. Zustand jetzt...
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... und vor zwei Wochen:
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Der Ablauf sieht wieder richtig gut aus! Na? wie viele Einzelbleche verbergen sich hier? Fragt nicht! Und: Diese Teile wurden erst per Tauchbad entrostet. Den Schacht haben wir abgebohrt, damit man auch den Rost aus den Falzen kriegt.
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Drangesteckt habe ich den Rest schon mal. Das muss echt nur noch festgeschweißt werden. Dann ist die ganze linke Seite fertig!!!!!
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Doch das Grauen wartet noch. Der Radkasten hinten rechts ist ja schon seit Beginn das Sorgenkind. Nur diese paar Fragmente sind nach dem Strahlen und wegschneiden übrig:
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Das Teil geht ja noch:
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Aber was will man hier noch retten?
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Oder hier?
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Jetzt wird es richtig schwierig, denn ohne weitere Originalbleche steht der Vari in der Sackgasse. Gesucht werden: Innenradkasten-Außenblech, Ablauf hinten rechts, das untere Stück eines Luftleitkastens und etwa 375,8 Meter Schweißdraht...
To be continued!
2 Kommentare:
User "kylle" im Typ-3-Forum bietet immer wieder alle möglichen Bleche an.
Ja, Kasper hat ne Menge. Aber nicht diese Bleche … und dazu Preise, da fällt dir nix mehr ein...
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