4th Run to the sun - Teil 3: Autos, Autos, Autos

DGF und DSR

Blech brutal

geilgeilgeil!

Radikalbugz!

Zebra

Frl Rohrmoser

Westi-Reihe

AOSB

GAC

GWD

Astra-Kasten

Davids Käfer steht vor.

Grau und gut.

Pokal-Hero!

AOSB Zwo

Just versteckt.

Kai. Trotz Problemen mit der Kühlung vor Ort.

GO BIKING!

4th Run to the sun - Teil 2: Porno, Party und Pokale

Was ein Wetterchen! Wir ham dat mal genutzt und ein bisschen auf dem Platz rumgeprollt, bevor wir uns an den Strand verdrückt haben, um ne Runde zu schwimmen.

Am Abend dann Party!!!!!! Helme waren DER Renner! Rico hatte mal wieder die Meute im Griff.

Kreis des Vertrauens!

Dass Neuzugang Fabian sich die Nase zuhält, hat einen Grund. Mensch, David! Wenne krank bis, musse dat sagen! Und Fabi: Sieh zu, dass Du 'n Käfer an den Start kriegst! ;-)
Dass Andreas steil geht - okay. Aber warum zum Henker trägt Dennis ne Sonnenbrille bei Nacht????
Dann kam es zu Awards-Vergabe. Und Fast Freddy bestellte Knud ein. Ihm gebührte der EBI 4-Award - respektive seinem grünen Racer (siehe auch rechts in der Seitenleiste ein Stück weiter unten). Wow! Der Jung hat sich echt gefreut!!!!!
Sieht man auch hier noch mal ganz deutlich. Coole Trophäe zudem auch noch! Kein langweiliger Pokal, sondern ein mit viel Liebe gebautes Teil!

Ein Experte traut sich!

Helge Ohmes dürfte den meisten VW-Tretern ein Begriff sein. Lange Zeit hat er bei CSP gearbeitet und war dort immer eine sichere Bank bei allen Teilefragen. Sein Wissen und seine Kompetenz möchte er fortan in eine eigene Firma einbringen. Peter Köhmann und sein CSP-Team haben ihn schweren Herzens ziehen lassen – haben aber Verständnis für diesen Schritt. Helge macht sein Ding! Und wir sind gespannt!

Groundspeed-Olli schreibt dazu: Ihr sucht seltene Teile für Euren luftgekühlten VW? EMPI, SPEEDWELL, GENE BERG, DEANO DYNO SOARS oder andere Hersteller und normale Verschleißteile? Egal ob original, High Performance, ausgefallene Raritäten oder einfache Verschleißteile. Alles ist beschaffbar. Bei Helge werdet Ihr fündig. Helge hat diverse Verbindungen und kann Euch sicher helfen. Schreibt ihm eine E-Mail, und er wird schon alles mögliche tun. Er möchte eine persönliche Beratung anbieten, weil das heutzutage über das Internet sehr anonym geworden ist. Eine kleine Marktlücke, die Helge geschlossen hat. Finden werdet ihr Helge hier.
Gerade nach der Teilebeschaffungs-Arie für "Projekt Pommes" weiß ich, dass so ein "Beschaffungs-Manager" absolut seine Berechtigung hat, denn schon bei hundsgewöhnlichen Dichtungen geht der Spaß los. Und wenn man dann noch wirklich rares Zeugs sucht, kann man erst recht zum Tier werden.

Der DSR wünscht Helge Ohmes viel Erfolg mit dieser Geschäftsidee! Sollte mit dem Teufel zugehen, wenn das nix wird.

4th Run to the sun - Teil 1

Das vierte Run to the sun liegt hinter uns. Auf so manchem Blog ist schon eine komplette Fotodokumentation zu sehen. Wir haben uns zur Entschleunigung entschlossen und machen das diesmal portionsweise. Wir zelebrieren sozusagen ein Event, das uns sehr gut gefallen hat. Den Anfang mache mal ich mit ein paar Pix und nem Filmchen von der Anreise. Die fand beie Räubers diesmal aus beruflichen Gründen nicht im Pulk statt. So fuhren zum Beispiel Daniel mit Daniela im Bus und ich im TL erst am Freitagabend los. Schön in die Abendsonne hinein:

Diesmal hatte ich auch mal einen Beifahrer, den Nino, unseren Kadett-Treter. Ich freute mich schon auf angeregte Benzingespräche:
Aber daraus wurde erstmal nix ;-))))).
Später wachte der Lütte aber wieder auf und machte sogar Fotos. Und das hier wirkt mal echt dynamisch. Waren aber keine 300 km/h sondern so etwa 95....
Alles lief problemlos. Zwei, drei Mal anhalten. Pinkelpause oder einfach mal ein bischen doof rumlabern - zack! Schon waren wir anne Küste.
Dazu noch wie angekündigt dat Filmchen. Bisschen klein geraten fürchte ich.... Na was soll's:

Okay, um 22 Uhr war dann Zeltaufbau mit Häringe krumm kloppen auf dem Kasernengelände Grimmershörn im Dunklen angesagt, um danach in eine erste Partynacht zu starten. Vom kommenden Tag mit Korso, Grill und Meer später mehr.

Film: Zu Lande, zu Wasser und in der Luft!

Wer erinnert sich noch diesen geilen Scheiß? Ich habe es als Blage geliebt! Kam irgendwann in den 80ern nachmittags, als es nur drei Kanäle gab. Lief im Ersten Deutschen Fernsehen, als es noch einfach "Deutsches Fernsehen" hieß. Retro? Aber sicher!

Run to the sun #4 ist dran.

Die DSR-Mannschaft reist dieses Jahr in mehreren Etappen
an, da der Alltag es nicht anders hergab. Die Spitze bildet
Kalli und Tanja, die heute wahrscheinlich schon die zweite
Sandburg bauen. Unsere Freunde Christoph+Silke ver-
weilen auch schon seit dem WE in Cuxtown.
Es wird also wieder ein sehr buntes Treffen, daß
durch die Besucher und Atmosphäre nicht getopt
werden kann.
Wir sehen uns in Cuxhaven Leute.
Gute Fahrt, der Herr ist mit euch!!!

Vorfreude auf RTTS #4

Der blaue Klaus steht inne Startlöcher, denn kommendes Wochenende locken das RTTS 4, Cuxhaven, Grimmershörn, die Kugelbake und so viel mehr!

Rudelparken.

Spaß haben, bis sich alles dreht.

Diesmal am Samstagmorgen 11 Uhr ab ins Auto, denn

... dann ist der Konvoi durchs wunderschöne Cuxhaven dran.

Waterkant, wir kommen!

Die Räubers

T1 Bus gestohlen

Beim Steini gesehen. Bitte haltet die Augen offen!

UPDATE vom 10.8.2010: Bus ist wieder da!!!!!!!

Dieser T1 Kasten wurde in der Nacht zu Mittwoch in Weilerswist nahe der A61 gestohlen.
Besondere Merkmale:
schmale Heckklappe (Bj 1962)
Feuerwehr Schriftzüge an den Seitentüren
Antenne Beifahrerseite Front
Tieferlegung und Radkappenfelgen
Safaris
hinten komplett leer bis auf eine Holzplatte auf dem Boden und dem Motorkasten, beides mit hellgrauem Teppich verkleidet.
Viele Löcher mit Stopfen zugemacht auf dem Dach vom Gepäckträger und Blaulicht.
Neuer Vergaser auf dem 1600er ASMotor.
Neuer graugrundierter Auspuff.
Dellen hinter der Gummipuffern der seitlichen Laderaumtüren.
Amaturenbrett im Bereich der Schlitze vom Radio ganz rechts flach eingedrückt vom ehemaligen Feuerwehrfunk.
Lenkrad stark abgegriffen.
Schramme auf dem linken Seitenteil kurz vor den Lüftungsschlitzen auf halber Höhe.
neuer Heckklappengriff und dadurch sehr auffällig weil der Schliesszylinder ganz anders aussieht als die alten.
auffälliges Tribal auf der Heckklappe.
gelbe Spaxstossdämpfer an der Vorderachse.
Schräglenkerumbau hinten, verstellbare Vorderachse vorne.
Wer etwas sieht, hört oder sonstiges dazu weiss, dann bitte Meldung an mich unter:
t1bus@arcor.de
Vielen Dank für Eure Mithilfe!

GO OFFROAD! Thanks for 95.000 Clicks!

Projekt Pommes: Aprilfrisch

Nachdem ja alle sagen, dass Weichspüler alte Gummiteile wieder schön geschmeidig macht, versuche ich das jetzt auch mal. Der örtliche Supermarkt hatte da ein Sonderangebot. Ich sage Euch: Man wird komisch angeguckt, wenn man in voller Schraubermontur mit vier Flaschen Weichspüler an der Kasse steht...

Motiv-Shirt

Neulich lief mir ein T-Shirt mit Motiv übern Weg, das ich dann kaufen musste. Es erinnerte mich irgendwie an ein technisches Gerät, das ich noch in der Schublade liegen hatte:

Schon komisch, was inzwischen alles "retro" ist. Wahrscheinlich bin ich es auch schon längst, es traut sich nur keiner, es mir zu sagen.

Ach ja: gleich nebendran in der Schublade liegen auch noch die passenden Datenspeicher in NOS und OVP:
Es wird mal wieder Zeit für ein Mixtape. Ich könnte auf dem MacBook ja ne Playlist von zwei Mal 45 min erstellen, dann das Tapedeck aussteuern und die Musik auf Kassette überspielen....

Ich glaube, ich bin krank...

Schönen Tach da draußen!

Projekt Pommes: Endlich wieder rot und weiß

Auf den Tag genau vor einem Jahr begann die Restaurierung von Pommes. Mehr als einmal wollte ich ihn wegschmeißen, denn der Rost war einfach nur schlimm. Bis zu einem halben Meter hoch haben wir Blech herausgetrennt. Etwa ein Drittel der Rohkarosse musste ersetzt werden. Eigentlich Wahnsinn....

Der Wahnsinn hat nun neuen Lack! Am Samstag haben der Doc und ich ihn vom Lackierer in Unna abgeholt und zum XXX nach XXX gebracht. Dort bekommt er nun Mike Sander's Wachs. XXX schätzt den Bedarf an Wachs auf rund sechs Kilo.

Abgeholt und weggebracht. Nur ein kurzes Treffen zwischen mir und dem Vari. Aber ich habe die Zeit genutzt und ein paar Fotos gemacht:

Noch Fragen? Ich bin richtig glücklich, dass das alles so gut geworden ist. Türen, Kotflügel und Heckhaube sowie Kleinteile hole ich bald ebenfalls ab. Dann beginnt der Zusammenbau. Bald wieder mehr hier :-))))))

4. September

Hallo ihr Räuber.
Der Carsten Rödenbeck hat mal ein wenig seine Kontakte spielen lassen und den Weg für ein quasi
inoffizielles Treffen geebnet. Und zwar handelt es sich um ein großes Familienfest auf dem Gelände des VW Autohauses Kamps in Bergkamen. Wir bekämen dort Platz für 10-12 Autos und brauchen eigentlich nix anderes machen, als in der Sonne zu sitzen und uns die Leute anzugucken.
Wer macht mit?
Bitte melden aber es muß eine fixe Zusage sein, da das Autohaus natürlich auch planen muß.
Also: Zusage = 100 % Erscheinen!!!
Die Veranstaltung ist am 4. September ca. 10-18 Uhr. Details zu Pavillon, Deko und Verzehrgutscheinen gibt`s in Kürze.