Off to Hannover!!!

Wir sind dann mal weg. Man sieht sich in Hannover!

Kann man sich nicht oft genug angucken!

Kalle Grabowski. Nach Peter Ludolf der wahrscheinlich größte lebende Philosoph unserer Zeit...

Möge die Grillsaison lang und saftig sein...

Netzfundstück. Ich mag diesen Humor. Und Fleisch ;-)

Teilemarkt im Internet

So Leudde, die Wiedmänners haben ja vor ein paar Wochen ihren Aircult Swapmeet aus der Taufe gehoben. Und man kann nur sagen: Ganz schön was los da, und vor allem eben nicht 1 zu 1 die Anzeigen aus anderen Foren nur auch noch da mit rein gekloppt, sondern durchaus ganz andere Inhalte. Also neben den bereits bekannten privaten Verkaufsbörsen wie bugnet, Bug-Talk, bugbus oder thesamba.com kann man auch gern mal im Aircult Swapmeet vorbei surfen. Guckst Du hier.

Rein oder raus??? Ja wat nu????

Wenn man mit dem Doc losfährt, um alte Volkswagen heim zu holen, dann landet man zuweilen in den abstrusesten Orten und erlebt absonderliche Dinge. Eines dieser Dinge ist dieses Schild, das von einem Orte kündet, der dich gefangen nimmt in einer Zeitschleife. Kaum bist du raus, bist du auch wieder drin.

Was wir dort gemacht haben und wieso der vergangene Samstag mal wieder RICHTIG schön war, das erzähle ich euch im Laufe der Woche dann mal.

Ansonsten alle Daumen hoch und Respekt an Christopher droben an der Küste. Da hatta mal feine Fazzeuge angeschafft, hatta da...

Gruß aus München!

Transportmittel hielten Einzug...

...in die heimischen Gefilde:

Zum Brötchen holen... ´61 Schwinn Tiger mit allem was dazugehört...... Traumhaft...


Zum Versandpackete transportieren:

´67 Australien Pritsche mit seltener Wüsten-Ausstattung sowie Rechts-Steuerung:

Die neue KÄFER REVUE – so sieht sie aus!

Es ist geschafft – die neueste Ausgabe der Käfer Revue ist in Druck und wird pünktlich am 30. April am Kiosk liegen – und natürlich am 1. Mai beim Maikäfer-Treffen in Hannover verfügbar sein. Besucher des Treffens erhalten das Magazin mit der Willkommenstüte des Veranstalters. Das einzige durchgehend deutsche, rein luftgekühlte Magazin bietet auf 132 Seiten in gewohnt höchster Qualität Lesens- und Wissenswertes – gleichermaßen für Neulinge als auch für alte Hasen. Und das für schlanke 4,90 Euro bei Klebebindung und bestem Papier. Weitere Infos unter: www.kr-magazin.de.

Neben den Titelthemen findet ihr in dieser Ausgabe auch noch Berichte über zwei Cal Look-Käfer der ersten Stunde, die noch heute im Besitz ihrer damaligen Fahrer sind: Dave Rhoads und John Rayburn. Außerdem im Heft: Ein Bericht über Takashi Komori von Flat4 in Japan und seine unglaubliche VW-Sammlung sowie einer über den schwarzen Typ 3 von Ralle aus Essen.

Martin und Arne versprechen, dass das Heft noch nie so abwechslungsreich war. Ich bin gespannt!

Viel Spaß mit der KÄFER REVUE!

P.S.: Befreundeten Bloggern wäre ich dankbar, wenn sie diese Nachricht bei sich ebenfalls kundtun würden. VIELEN DANK!

Tickets fast "Ready to Rumble"

So Leute, in diesem Jahr hat der Cey-Grafiker seinen Gedanken freien Lauf gelassen und rechtzeitig zum 1. Mai wird es RTTS-Tickets aus "Papier und Klebe" richtig zum Anfassen geben.Für die ersten 50 Tickets gibt´s n exclusives Shirt for free. Wir werden die Tickets am Stand auf dem Maikäfertreffen haben. Später sind sie natürch auch im Bugwelder-Shop Zu bekommen. Stay tuned!!

Airmighty am Start, Käfer Revue in Druck

So sieht dat Dingen dann wohl aus. Am 1. Mai kann man Airmighty käuflich in Hannover erwerben. Niels und Kobus versprechen, dass es exzellent geworden sei. Und die müssen es wissen, schließlich machen sie das Blatt. Die Käfer Revue ist beim Drucker. Paar Seiten von der kenne ich ja schon ;-). Rest soll wohl auch richtig gut sein sagen Arne und Martin. Und die müssen es wissen, schließlich machen sie das Blatt. Die Leser kann's nur freuen, dass gleich zwei rein luftgekühlte Magazine erscheinen. Also gebt nicht alles Geld für Teile und Gedöns aus!

Projekt Pommes: Hochkant gebraten und ausgeliefert

So, Leute: Pommes ist beim Lacker. Am Donnerstag, dem 8. April 2010, rund acht Monate, nachdem wir mit der Karosserie begonnen haben, kam der große Tag am letztmöglichen Tag eines lächerlich kurzen "Urlaubs". Das Schöne: Die Spaltmaße stimmen sogar einigermaßen. Jedenfalls so gut, dass wir zufrieden sind – besonders wenn man bedenkt, dass der Karren ganz erheblich geschweißt ist und nur dank eines massiven Stahlrahmens nicht zusammengeklappt ist. Danke noch mal an dieser Stelle an Uwe und Nino für das Leihen des Anhängers!!!!!

Aber bevor es auf den Anhänger ging, hat der "Pommesbrater" noch eine Idee gehabt: Hochkant stellen, das Ding! So könnte man die allerletzten Stellen schweißen und alles noch mal besser prüfen. Und bequemer sei das auch. Öhm, ja... Stimmt:
Und dann packte mich noch der Ehrgeiz. Ich dachte mir, dass man diese Region da überm Getriebe und den anderen Mist später eh nicht mehr sieht und wollte das so lassen. Aber als ich da jetzt so draufguckte...

Also Flex angerissen und ab dafür.

Und fertig! Zwei kleine Teilbereiche habe ich nicht erreichen können. Aber insgesamt gibt es nun so gut wie keine Stelle mehr am Vari, die nicht entrostet oder bearbeitet worden wäre. Das wird erstmal ne Weile halten...
Es ist also erstmal vollbracht. Nächstes WE ist allerdings schon wieder ein Großkampftag angesagt: Am TL Ölwechsel und neue BreFlü, dann noch mal eben mit dem "Brater" einen Typ 3 aus der Nähe von Hannover holen und Kleinkram zum Entlacken nach Bönen bringen....

Harte Zeiten, aber es lohnt sich!

Dr. med. Schlachter...

... heißt ein in Kamen praktizierender Allgemeinmediziner. Wie komme ich gerade jetzt darauf??? Weiß auch nicht...

Na jedenfalls hat ein mir bekannter VW-Schrauber kürzlich dieses Prachtexemplar eines VW 1600 L gekauft. Komplett mit Motor und Getriebe, was er als erstes herausriss. Das Fahrzeug hatte mehrere Jahre unter einem Baum auf relativ freiem Feld gestanden.

Das hatte leichte Rostschäden zur Folge. Den vorderen linken Kotflügel kann man mit zwei Fingern anheben und zum Schwingen bringen. Der Lampentopf hängt nur noch am Kabelbaum:
Da ist mal Einiges abgefault. Und das Weiße da ist KLEBSTOFF!!!! Wir glauben, dass der Vorbesitzer Vertreter für Pattex war. An der Karre ist so ziemlich alles mit Klebstoff oder Klebeband befestigt gewesen:

Okay, ein Typ 3 rostet wie Hölle. Aber DAS ist grotesk:

Und nun der Innenraum: Sitze und Pappen komplett okay und gut. Am Radio ein Kontrollzettel vom Werk. Hab ich noch nie gesehen. Einbausatz prima. Da freut man sich. Ach ja: Und Standheizungsschalter:
Und der originale Zigarettenanzünder ist neuwertig, der Aschenbecher fast unbenutzt. Der Fahrzeughimmel ist übrigens auch super:
Das Getriebe aus dem Ding wird in meinen Vari wandern. Den Rest wird jener Schrauber demnächst schlachten und ein paar feine Teile einlagern. Darunter werden allerdings kaum Blechteile sein. Das steht mal fest.

Schönen Wochenstart!

Back on the road again!!!!!!!! Der Erbsengrüne.

Der erbsengrüne Wagen ist wieder regeneriert!
Frischzellenkur und fehlerhafter Ventilfederteller
ausgetauscht. FERTICH!!!

Unsere große Leidenschaft: Rückwärts einparken
mit verbundenen Augen. BÄNGBOOMBÄNG.

Da hat Danielson gerade die ersten Meter gemacht,
und dann.......wech isser gefahren. Tja so sind
wir Männer. Ran, drauf, drüber...und schnell
wieder weggemacht. Naturbedingt, iss klar nich.
WAT WIRD DAT FÜRN SOMMER!!!

Glück im Unglück

Die erste Ausfahrt mit dem Passat ist nun schon ein paar Tage her (Dienstag vor Ostern) und gründlich daneben gegangen. Auf dem Rückweg ging auf einmal das Licht aus, dann fiel das Gaspedal in den Keller und nichts ging mehr. Da roch es doch angebrannt. Scheiße, der Motor brannte. Feuerwehr angerufen, doch als die da war hatte sich der kleine Brand von selbst gelöscht.

Kraftstoffleitung, Zündkabel und Gaszug sind abgefackelt. Was genau der Auslöser war ist unklar. Das Problem ist der Gaszug. Der hat sich wohl 1975 geändert und ist in der alten Ausführung bei VW und auch wie es aussieht beim Classik-Center nicht mehr lieferbar. Also, Daumen drücken. Hab schon Kontakt zu Audi Teilehändlern aufgenommen. Audi 80 ist schließlich baugleich. Wer noch nen Tipp hat, bitte melden. Der Zug ist an der Spritzwand u. an einem Halter am Ansaugrohr verschraubt, in den Hebel am Vergaser eingehakt. Teile Nr. ist 827 723 555.

Party: Dank an alle, die da waren!

Spät kommt dieser Party-Beitrag, aber auch nach nun zwei Wochen erinnere ich mich sehr gern an meine Geburtstagsfeier, die ganz im Zeichen vom VW und DSR stand. Aber erstmal waren da die Jungs von den Typ 3 Liebhabern. Fritz, der im Alter langsam jung wird und inzwischen richtig lang durchhält, dann der allseits bekannte und beliebte Doc Schrott und BernHART aus Kiel, der nicht nur die weiteste Anreise hatte, sondern auch.... aber dazu später mehr:

Ingo und Daniel diskutieren wichtige Themen. Daniel: "Ich meine, Weltherrschaft muss ja nich sein. Aber schön wär's schon.." Ingo: "Hmmm ja..."
Seit der Jürgen ne Trailerqueen als Käfer hat, trinkt er nur noch Bier mit Cola ;-)))). Schön, dass einige der Dülmener samt dem Wuppertaler da waren.... oder noch kamen.
Geburtstagskinder unter sich: Der Kalli hat n paar Tage später gefeiert, der olle Jungspund...
Es durfte geraucht werden. Der Doc hatte Zigarren dabei. Alter Finne! Hat dat gequalmt!
So gegen 3 Uhr früh ging die Tür auf: "MOIN!" Die Szenerie betrat ein gewissser S. Hahne, frisch von der Schicht noch im Blaumann. O-Ton: "Anne Kreuzung gings in die eine Richtung nach hause, in die andere zu Dir. Und da bin ich..." Svenni-Baby: Ich war echt geplättet! Superschön, dass Du den Trip noch auf Dich genommen hast!

Pärchen-Alarm 1.

Pärchen-Alarm 2: Der längste und der kürzeste der Partybesucher passten gut zusammen.
Aus Hannover kamen noch mehr Gäste. Daniel übernahm die Betreuung der DSRler Eule und Greg.
Camelot brachte neben seiner Simone und Vincent noch einen Hohenlimburger mit zur Party.

Mädel-Fraktion...

Pärchen-Alarm 3.

Bernhart und Ralf W. nutzten das Angebot und übernachteten in der Villa Windschief. Frühstück inklusive.
Und in diesem feinen Fahrzeug reiste Bernhard an. Deshalb musste Mutters Opel über Nacht die Garage räumen. Inzwischen läuft der Vari auch wieder gut, nachdem die Zündanlage nach nur 30 Jahren überholt worden ist. So provisorisch hatten wir's noch am Morgen hingekriegt (Finger und Kappe nachschleifen, Kontakt abfeilen und halbwegs den Abstand justieren). Während der Techno Classica erhielt der Vari die benötigten Teile dann per Kurier aus Wolfsburg dank Peter Gast. Typ-3-Fahrer halten eben zusammen.
Also gefühlt bin ich so irgendwie 27 geworden und nicht... 37. Ich finde, es ist gar nicht schlimm, wenn man gemeinsam alt wird ;-)))) Um etwa fünf Uhr war Sense, alle weg oder im Bett. Hat n Riesenspaß gemacht! Danke an alle!

Nebenbei...Holzroller mal anders!!!

Ja, sowas entsteht zu dem normal geschraube
inne Halle. Easy Rider ala Holzroller.
Noch gar keine Ahnung, ob mein Nach-
wuchs darauf steht - ich hab sofort ne
Runde auf "Mopert" gedreht.
Es funkt!!! Negativersturz gar noch
schick....kommt auch noch.
Tune your garage.

Und noch n Schild

Vielleicht für die Wohnungstür?

Schlida lässt grüßen...

Ob das hier ein Fake ist? Man weiß es nicht. Aber lustig wär die Namens-Berufs-Kombi schon...

Norbert weiß zumindest, dass man "Bitte" schreibt. Oder ein Wort, das so ähnlich klingt, wenn man es ausspricht. Das lässt hoffen. Aber das mit den Wochentagen hat er nicht begriffen. Das macht nachdenklich:

No way out! Ich möchte betonen, dass es sich um Elbingerode und nicht um Elbrigerode handelt...

House-Club vom Breier

DER BREIER MACHT SEINEN CLUB AUF::: AM SAMSTAG LÄSST ER ES IN DORTMUND ROCKEN ...
ALSO DAS MUSS MAN SICH ANSCHAUEN:::INFOS BEIM BREIER ODER HIER.

Modellzuwachs

Der erste Abend in meiner ersten Woche nach ein paar Urlaubstagen, an dem mal Zeit ist. Da dachte ich mir, ich poste mal was vollkommen Unwichtiges: Auf der TC in Essen habe ich in einigen Grabbelkisten gewühlt und einige Typ 3 von Brekina und Roco gefunden. Von wegen, da gab es keine billigen Autos! Der TL oben links war in Mint. Uäääääh! Habe ich erstmal in Beige lackiert. Und nu is der olle Autotransporter von Vattern endlich beladen. Wird ja auch mal Zeit nach gut 40 Jahren...

Schönen Abend noch!

Es wird ein interessanter Magazin-Frühling...

Es kommen interessante Fahrzeuge auf uns zu! Bens Bus (Bild vom GRK-Blog entlehnt) ist von Niels fotografiert worden, kommt also wohl aller Voraussicht nach in die nächste Airmighty und beim Ralle in Essen (Bild von Ralles Blog genommen) war Stephan R.. Der Typ 3 ist in der nächsten Käfer Revue. Beide Magazine werden wohl am 1. Mai vorliegen. Gruß aus München.